Żeliwny słupek cumowniczy o wysokiej wytrzymałości

  • High strength cast iron mooring ship bollard
  • High strength cast iron mooring ship bollard
  • High strength cast iron mooring ship bollard
  • High strength cast iron mooring ship bollard
  • High strength cast iron mooring ship bollard

Żeliwny słupek cumowniczy o wysokiej wytrzymałości


Słupki są projektowane i dobierane w zależności od pojemności nabrzeża i rodzaju konstrukcji nabrzeża, aby zapewnić bezpieczną i niezawodną eksploatację statków opuszczających nabrzeże, cumujących, przesuwających się i zawracających.



Żeliwny słupek cumowniczy o wysokiej wytrzymałości

Opis produktu
 
Pachołek został zaprojektowany i dobrany w zależności od pojemności nabrzeża i konstrukcji nabrzeża, aby spełnić wymagania bezpiecznego, niezawodnego i łatwego w użyciu do dokowania, cumowania, cumowania i obracania statku. Słupek składa się z obudowy,, nakrętki, podkładki, płyty kotwiącej i uszczelnienia rdzenia.

Słupek pospolity: Położenie środka wspólnego pachołka wynosi zwykle około 0,5 do 0,8 metra od linii frontu. Jest zbyt blisko, aby mógł zostać łatwo uderzony przez statek, gdy jest oddzielony od statku. Nie jest to bezpieczne dla pracy; Zbyt późno utrudnia załadunek i rozładunek maszyn oraz uszkadza. W przypadku doków pancernych i remontowych statków, ponieważ na froncie znajdują się takie obiekty, jak skrzynki zasilające, pachołki muszą znajdować się nieco dalej od linii frontu, około 0,8 do 1,0 metra.
Słupek sztormowy:Słupek sztormowy służy do przywiązywania statku podczas sztormu i zwykle znajduje się z tyłu nabrzeża. Niektóre porty mają niewielkie szanse na ucierpieć z powodu tajfunów lub statków, które nie chronią się przed wiatrem podczas silnych wiatrów, więc nie ma słupków sztormowych; W niektórych portach, aby nie utrudniać pracy załadunku i rozładunku maszyn transportowych, za pirsem nie ma słupka sztormowego. Zwiększ rozmiar wspólnego słupka, aby można go było używać przy silnym wietrze
Rodzaje produktów W zależności od materiału słupek jest podzielony na żeliwo (HT200) i staliwo (ZG230-450). Model specyfikacji to 50KN-2000KN. W zależności od zastosowania słupek jest podzielony na słupek wspólny, słupek sztormowy i słupek kolejowy.

140x140

 


Każdy słupek jest sprawdzany warstwa po warstwie, aby upewnić się, że produkt został dostarczony do
Klienci spełniają kwalifikowany standard oraz wysoką precyzję i wysoką wytrzymałość
Produkty dostarczane są zgodnie z potrzebami klientów.

SŁUPEK Z GŁOWICĄ TEE
Tona metryczna Wymiary mm
A B C D E F G H J 5 24
10 157 350 305 241 286 127 45 91 248 5 24
15 172 400 350 275 330 135 51 105 300 5 24
20 190 483 410 290 360 145 50 125 360 5 30
30 250 600 540 380 476 190 65 155 460 5 36
50 300 800 650 480 570 245 80 206 600 5 36
60 300 800 650 490 570 245 90 206 600 5 48
75 343 800 720 510 620 260 90 222 650 6 45
100 374 1000 813 600 710 306 100 265 750 7 48
125 376 1000 813 600 710 306 100 265 750 7 48
150 430 1080 900 670 830 350 110 283 800 7 48
200 460 1080 930 685 848 320 125 287 830 7 56

Poleć produkty