Liny stalowezostały opracowane począwszy od zastosowań dźwigów górniczych w 1830 roku. Liny stalowe są używane dynamicznie do podnoszenia i podnoszenia w dźwigach i windach oraz do przenoszenia mocy mechanicznej. Lina stalowa jest również używana do przenoszenia siły w mechanizmach, takich jak cięgno Bowdena lub powierzchnie sterowe samolotu połączone z dźwigniami i pedałami w kokpicie. Tylko lotnicze mają WSC (rdzeń z żyły drutu). Ponadto lotnicze są dostępne w mniejszych średnicach niż liny stalowe. Na przykład lotnicze są dostępne w średnicy 1,2 mm (3⁄64 cala), podczas gdy większość lin stalowych zaczyna się od średnicy 6,4 mm (1⁄4 cala). [2] Liny stalowe statyczne są używane do wsporczych konstrukcji, takich jak mosty wiszące lub jako odciągi do podpierania wież. Kolej linowa opiera się na linach stalowych do podtrzymywania i przemieszczania ładunku nad głową.