Firma zawsze przestrzegała "jakości" przetrwania, reputacji, jako wiodącej filozofii biznesowej, ma doskonały zespół inżynierów, doskonały sprzęt produkcyjny i obsługę posprzedażną.
Obsługa posprzedażna i pomoc techniczna: firma zapewnia obsługę posprzedażną i pomoc techniczną zgodnie z wymaganiami i potrzebami klientów z odpowiedzią w ciągu 24 godzin.
Zapewnienie jakości, rozsądne ceny, kraj pochodzenia usług, doświadczony personel techniczny, doskonała wydajność produktu.
Istnieją zapasy awaryjne dla regularnych rozmiarów od zawsze. Ma to na celu zaoszczędzenie czasu.
Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. jest przedsiębiorstwem nowej generacji dedykowanym branży sprzętowej. Znajduje się w mieście Jining w prowincji Shandong, rodzinnym mieście Konfucjusza i Mencjusza. Firma jest profesjonalnym przedsiębiorstwem wspierającym sprzęt integrujący projektowanie, badania i rozwój, produkcję i sprzedaż. Głównymi produktami są łańcuchy, liny stalowe i ich akcesoria: szekle, sprzączki obrotowe, klipsy, pierścienie, karabińczyki i inne odkuwki i odlewy oraz przyjmują rysunki i próbki do obróbki.
Długość Łańcuch kotwiczny jest zwykle określany przez głębokość wody i wielkość statku. W płytkiej wodzie może wystarczyć krótszy łańcuch kotwiczny, podczas gdy na głębszej wodzie może być potrzebny dłuższy łańcuch. Łańcuch można również regulować, dodając lub usuwając ogniwa w zależności od potrzeb, aby dopasować go do określonych warunków kotwienia.
Oprócz utrzymywania statku w miejscu, łańcuch kotwiczny pomaga również amortyzować wstrząsy fal i inne siły, które mogą działać na statek. Działa jako bufor między kotwicą a statkiem, pomagając zmniejszyć obciążenie obu elementów. Jest to szczególnie ważne na wzburzonym morzu, gdzie siły działające na statek mogą być bardzo duże.
Kotwica odgrywa ważną rolę na statku i w operacjach morskich. Może jednak funkcjonować tylko tak długo, jak długo pozostaje przymocowany do pływającej konstrukcji.
Biorąc pod uwagę ogromne siły przyłożone do połączenia między kotwicą a statkiem podczas rutynowych warunków cumowania lub kotwiczenia, konwencjonalne metody mocowania kotwicy ostatecznie zawiodą pod wpływem dużego naprężenia.
Ten Łańcuch kotwiczny odnosi się do elementu, który mocuje kotwicę do łodzi lub konstrukcji i jest zwykle określany jako pręt kotwiczny (lub linka kotwiczna). Przewyższa konwencjonalne metody pod względem wytrzymałości i nośności.
Łańcuchy kotwiczne są przechowywane w bakistyce łańcuchowej umieszczonej głęboko w kadłubie statku. Są to wentylowane obudowy, które służą do przechowywania kotwicy, gdy nie jest używana, oraz do przechowywania pozostałej długości łańcucha kotwicznego, gdy jest on rozłożony. Inżynierowie i personel mogą uzyskać do niego dostęp w celu przeprowadzenia rutynowych kontroli lub długoterminowej konserwacji.
Ogólnie rzecz biorąc, podłoga szafki łańcuchowej jest wzmocniona, dzięki czemu może wytrzymać dodatkowy ciężar metalowego pręta. Aby wyciągnąć łańcuch z szafki, na pokładzie ustawia się parami szereg wytrzymałych silników i przekładni.
Ten Łańcuch kotwiczny Składa się z wielu ogniw łańcucha, a rozmiar wyrażony jest w średnicy łańcucha (mm). W zależności od tego, czy w środku pierścienia łańcucha znajduje się rozpórka, dzieli się ją na łańcuch kotwiczny z gwoździami i łańcuch kotwiczny bez gwoździ. Łańcuchy kotwiczne mogą być wytwarzane przez kucie, odlewanie i spawanie.
Morski łańcuch kotwiczny składa się z kilku "sekcji" (szekli), każda sekcja ma długość 25,0-27,5 metra, a sekcje są połączone ogniwami łańcucha lub szeklami. Po podniesieniu kotwicy łańcuch jest przechowywany w bakistrze na łańcuch na dziobie. Specyfikacje łańcucha kotwicznego są określane zgodnie z normą budowy statku.
Jestem bardzo zadowolony z produktu najwyższej jakości, szybkiej reakcji i uwagi zapewnionej przez tego sprzedawcę i firmę, dziękuję!
Quikly wysyłanie, bardzo dobra komunikacja, wszystko jest w porządku, bez problemu.
Bardzo dobra jakość, szybka i bezpieczna przesyłka, nic do poprawy
Świetny sprzedawca! Zawsze online i pomocny. Szybka dostawa, bardzo dobre i bezpieczne pakowanie.
Wyposażenie kotwiczne statku składa się z kotwicy, łańcucha kotwicznego i windy kotwicznej. Sprzęt kotwiczący zgodnie z wymaganiami niniejszej Umowy jest przeznaczony do czasowego cumowania statku w porcie lub obszarze osłoniętym, gdy statek oczekuje na nabrzeże, przypływ itp.
Określenie, jak długa powinna być twoja kotwica, jest tak proste, jak pomnożenie najgłębszej wody, w której spodziewasz się zakotwiczyć, przez 8. Jeśli chodzi o rozmiar liny, ogólna zasada to 1/8 cala średnicy liny na każde 9 stóp długości łodzi.
Jego głównym celem jest zapewnienie mechanizmu, dzięki któremu statki i łodzie będą mogły utrzymać swoją pozycję zarówno podczas cumowania i cumowania w portach, jak i dla dużych instalacji morskich, takich jak półzanurzalne platformy wiertnicze, aby pozostawały nieruchomo nad złożem ropy naftowej.