Łańcuch kotwiczny składa się z wielu segmentów ogniw, które przypominają zamknięte pętle. Każda pętla jest połączona z sąsiednimi pętlami, tworząc łańcuch o dowolnej długości.
Firma zawsze przestrzegała "jakości" przetrwania, reputacji, jako wiodącej filozofii biznesowej, ma doskonały zespół inżynierów, doskonały sprzęt produkcyjny i obsługę posprzedażną.
Obsługa posprzedażna i pomoc techniczna: firma zapewnia obsługę posprzedażną i pomoc techniczną zgodnie z wymaganiami i potrzebami klientów z odpowiedzią w ciągu 24 godzin.
Zapewnienie jakości, rozsądne ceny, kraj pochodzenia usług, doświadczony personel techniczny, doskonała wydajność produktu.
Istnieją zapasy awaryjne dla regularnych rozmiarów od zawsze. Ma to na celu zaoszczędzenie czasu.
Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. jest przedsiębiorstwem nowej generacji dedykowanym branży sprzętowej. Znajduje się w mieście Jining w prowincji Shandong, rodzinnym mieście Konfucjusza i Mencjusza. Firma jest profesjonalnym przedsiębiorstwem wspierającym sprzęt integrujący projektowanie, badania i rozwój, produkcję i sprzedaż. Głównymi produktami są łańcuchy, liny stalowe i ich akcesoria: szekle, sprzączki obrotowe, klipsy, pierścienie, karabińczyki i inne odkuwki i odlewy oraz przyjmują rysunki i próbki do obróbki.
Oczywiste jest, żeŁańcuch kotwicznyodgrywa istotną rolę w połączeniu z kotwicą. Ponieważ jednak nowoczesne kotwy są wykonane z metalu lub liny, są one narażone na problemy związane ze zużyciem, takie jak rdzewienie lub otarcia.
Rozwiązaniem jest ciągłe monitorowanie pręta kotwicznego za każdym razem, gdy jest on wciągany z powrotem na statek.
W tym celu należy dokonać specjalnych ustaleń dotyczących przechowywania, tak aby wędka była bezpiecznie trzymana z dala od substancji i aby można było łatwo uzyskać do niej dostęp w celu konserwacji lub wypłacenia za pomocą kotwicy.
Właściwa konserwacja i pielęgnacja są niezbędne, aby zapewnić długowieczność i niezawodność łańcucha kotwicznego. Regularne przeglądy są niezbędne do zidentyfikowania wszelkich oznak zużycia, korozji lub uszkodzeń. Łańcuch powinien być oczyszczony, nasmarowany i zabezpieczony przed korozją, aby złagodzić skutki surowego środowiska morskiego.
Oprócz oględzin przeprowadzane są regularne testy naprężenia i pomiary w celu oceny wytrzymałości i integralności łańcucha. Wszelkie uszkodzone lub zużyte ogniwa muszą zostać niezwłocznie naprawione lub wymienione, aby utrzymać wydajność łańcucha. Właściwe przechowywanie i obchodzenie się z kotwą w schowku na łańcuch ma również kluczowe znaczenie dla zapobiegania splątaniu lub przeszkodom podczas rozkładania lub wyjmowania kotwicy.
Łańcuchy kotwicznesą przechowywane w bakistyce łańcuchowej umieszczonej głęboko w kadłubie statku. Są to wentylowane obudowy, które służą do przechowywania kotwicy, gdy nie jest używana, oraz do przechowywania pozostałej długości łańcucha kotwicznego, gdy jest on rozłożony. Inżynierowie i personel mogą uzyskać do niego dostęp w celu przeprowadzenia rutynowych kontroli lub długoterminowej konserwacji.
Ogólnie rzecz biorąc, podłoga szafki łańcuchowej jest wzmocniona, dzięki czemu może wytrzymać dodatkowy ciężar metalowego pręta. Aby wyciągnąć łańcuch z szafki, na pokładzie ustawia się parami szereg wytrzymałych silników i przekładni.
Zrozumienie mechaniki łańcucha kotwicznego jest kluczem do docenienia jego roli w operacjach kotwiczenia. Po upuszczeniu kotwicy łańcuch wypłaca się, pozwalając kotwicy osiąść na dnie morskim. Gdy statek porusza się do tyłu, łańcuch stopniowo się rozciąga, tworząc sieć trakcyjną - poziomą krzywą ukształtowaną przez ciężar i napięcie łańcucha. Sieć trakcyjna działa jak amortyzator, rozkładając siły wywierane na kotwicę i zmniejszając obciążenie zarówno kotwicy, jak i statku.
Jestem bardzo zadowolony z produktu najwyższej jakości, szybkiej reakcji i uwagi zapewnionej przez tego sprzedawcę i firmę, dziękuję!
Quikly wysyłanie, bardzo dobra komunikacja, wszystko jest w porządku, bez problemu.
Bardzo dobra jakość, szybka i bezpieczna przesyłka, nic do poprawy
Świetny sprzedawca! Zawsze online i pomocny. Szybka dostawa, bardzo dobre i bezpieczne pakowanie.
Wyposażenie kotwiczne statku składa się z kotwicy, łańcucha kotwicznego i windy kotwicznej. Sprzęt kotwiczący zgodnie z wymaganiami niniejszej Umowy jest przeznaczony do czasowego cumowania statku w porcie lub obszarze osłoniętym, gdy statek oczekuje na nabrzeże, przypływ itp.
Określenie, jak długa powinna być twoja kotwica, jest tak proste, jak pomnożenie najgłębszej wody, w której spodziewasz się zakotwiczyć, przez 8. Jeśli chodzi o rozmiar liny, ogólna zasada to 1/8 cala średnicy liny na każde 9 stóp długości łodzi.
Jego głównym celem jest zapewnienie mechanizmu, dzięki któremu statki i łodzie będą mogły utrzymać swoją pozycję zarówno podczas cumowania i cumowania w portach, jak i dla dużych instalacji morskich, takich jak półzanurzalne platformy wiertnicze, aby pozostawały nieruchomo nad złożem ropy naftowej.