Utwórz linę stalową klipsa | Firma linowa z klipsem

1. Wybierając zacisk do liny, boczny prześwit pierścienia w kształcie litery U powinien być o około 1 ~ 3 mm większy niż średnica liny stalowej. Jeśli luz jest zbyt duży, wewnętrzne połączenie klamry nie będzie ściśle połączone z liną stalową, co spowoduje poślizg.
uległ wypadkowi.
2. klamry muszą być dokręcone, zwykle w oparciu o spłaszczoną średnicę liny stalowej;
3. Część w kształcie litery U powinna stykać się z głowicą liny stalowej i nie może być odwrócona za pomocą liny głównej; klipsy linowe powinny być instalowane w układzie prostym i równoodległym;
4. Aby sprawdzić, czy złącze zaciskowe liny jest bezpieczne i niezawodne lub dowiedzieć się, czy część złącza liny stalowej ślizga się w czasie, zwykle dodaje się ją około 500 mm za ostatnim zaciskiem liny.
Zacisk linowy i zwolnij głowicę liny stalowej do "zgięcia bezpieczeństwa", jeśli złącze liny stalowej ślizga się, zjawisko "zgięcia bezpiecznego" jest wyprostowane, może być intuicyjnie wyświetlone.
Podejmij działanie.

Zasada działania napinacza liny stalowej opiera się na zasadzie przekładni zapadkowej. Lina stalowa jest zaciskana przez grzechotkę od środka, a grzechotka jest obracana przez działanie uchwytu. Lina stalowa jest napinana wraz z obrotem grzechotki. Jest bardziej wytrzymały i zapewnia bezpieczeństwo pracy podczas użytkowania.

W przypadku korzystania z klips do liny stalowej, najpierw poluzuj na nim linę stalową lub ocynkowany drut żelazny, zamocuj go na ramieniu poprzecznym, zaciśnij drut za pomocą zacisku drutu, a następnie pociągnij specjalny klucz. Ze względu na działanie przeciwzwrotne zapadki, lina stalowa lub ocynkowany drut żelazny jest stopniowo owijany wokół bębna zapadkowego w celu dokręcenia drutu. Przymocuj zaciśnięty drut do izolatora. Następnie najpierw zwolnij zapadkę, aby poluzować linę stalową lub drut ocynkowany, następnie poluzuj zacisk drutu, a na koniec nawiń linę stalową lub drut ocynkowany wokół bębna grzechotki.
Obszary zastosowania spinki linowej: maszyny i urządzenia do projektów infrastrukturalnych, takich jak budownictwo, autostrady, mosty, metalurgia, górnictwo, tunele zboczowe, zarządzanie szybami i ochrona.